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Les Halles Saint-Charles dévoilées

Conçu par SNCF Gares & Connexions, AREP et l’Atelier Roberta, ce projet est un point essentiel de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur qui vise à augmenter de 66% les trains sur le territoire régional.

Découvrez notre actualité

Dans les coulisses d'une année inoubliable

lls vous ont fait vibrer ? Nous aussi... Et même avant qu'ils ne commencent ! Découvrez, à travers un documentaire, comment nos équipes ont contribué à la préparation et la réussite des Jeux de Paris 2024.

L’imagerie spatiale au service du ferroviaire

Découvrez les dessous de notre collaboration avec le CNES.

Paris-Berlin direct en TGV, c'est parti !

Cette nouvelle liaison est opérée en partenariat par SNCF Voyageurs et Deutsche Bahn.

Keolis devient le 1ᵉʳ opérateur tiers de ligne de bus en petite couronne

Notre société a été choisie par Île-de-France Mobilités pour gérer 42 lignes dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des bus franciliens. Il s'agit d’une première en petite couronne.

Notre Groupe en quelques chiffres

+4°C
c'est l'augmentation de la température d'ici 2100 prévue à l'échelle mondiale
Comment nous adaptons le réseau au changement climatique
N°1
mondial du métro automatique et du tramway
En savoir plus sur notre nouveau contrat de tramway Keolis en Chine
265 000
emplois indirects soutenus par la SNCF en 2023, soit 1% de l'emploi national
Comment nous contribuons à l'emploi en France

Qu’est-ce qui fait rouler certains trains normands ?

Les champs de colza
Bravo !
En savoir plus
Les pets de vaches
Eh non, pas cette fois-ci.
On n’a pas encore développé de train au méthane.
Le camembert au lait cru
Eh non, pas cette fois-ci.
Le camembert ça va dans le ventre, pas dans les motrices.