• Croissance du chiffre d’affaires (21,9 Mds€, +2,0% vs S1 2025)
• Amélioration de la marge (3,8 Mds€ d’EBITDA¹, 17,4% du CA vs 16,8% au S1 2025)
• Résultat net de 1,2 Md€
• Réalisation d’un programme d’investissements d’envergure de 4,9 Mds€
• Cash-flow libre positif de 1,5 Md€
• Maîtrise de l’endettement (ratio dette nette/EBITDA de 3,1x vs 3,2x en 2025)
• 1^er recruteur de France avec 6 700 nouveaux collaborateurs sur le semestre
• Volume d’achats de 8,2 Mds€ en France en soutien des PME et PMI françaises
• Notation RSE : Top 1% EcoVadis pour la 6^e année consécutive 

• Croissance significative de la fréquentation des activités de SNCF Voyageurs (TGV +2,8% avec plus de 83,4 millions de voyageurs transportés au premier semestre en France et Europe, Transilien +4,1% et TER +2,3%) et ce malgré l’impact des aléas climatiques de début d’année (tempêtes hivernales) et des périodes caniculaires de mai et juin.
• Maintien de la qualité de service ferroviaire à un niveau correct en limitant l’impact important de ces aléas climatiques (83,9 % de régularité des TGV, 90,5% pour TER, 88,3% pour Transilien et 70,5% pour Intercités).
• Gains de contrats pour les Délégations de Service Public (DSP) : 3 appels d’offres ferroviaires gagnés durant le premier semestre par SNCF Voyageurs, ce qui porte à 11 sur 15 le nombre total de contrats remportés depuis 2021 ; croissance commerciale pour Keolis tant en France qu’à l’international (réseau de bus à Vichy, tramway à Dublin, Virginia Railway Express aux États-Unis, contrats de bus au Danemark, aux Pays-Bas et en Suède).
• Poursuite des investissements de régénération et de modernisation du réseau ferré (390 km de voies et 160 km de caténaires renouvelés) : 1,5 Md€ investis sur le semestre (sur les 2,5 Mds€ d’investissements de SNCF Réseau).
• Bonne dynamique commerciale de GEODIS et développement de ses activités sur des marchés plus porteurs et résilients (transport intermodal, défense, grande distribution et santé). La contribution des métiers de transport terrestre et d’entreposage atténue l’impact de la baisse sur les premiers mois de l’année des taux de fret maritimes touchant l’ensemble des acteurs du secteur logistique.
• Rail Logistics Europe (RLE) enregistre une activité soutenue en 2026. Malgré les perturbations météorologiques et les incertitudes macroéconomiques, succès clés dans la sidérurgie (notamment avec ArcelorMittal) et les céréales.

• Croissance du chiffre d’affaires du Groupe (21,9 Mds€, +2,0% à périmètre et change constants) dans un contexte macroéconomique morose : hausse du chiffre d’affaires de SNCF Voyageurs (+1,3%), effet portefeuille favorable pour Keolis (+5,2%), bonne performance de RLE (+3,9%) et de SNCF Réseau (+3,2%) ; croissance du chiffre d’affaires des activités Distribution & Express et Route de GEODIS qui atténue la baisse du Freight Forwarding (commission de transport), affecté par un effet prix défavorable sur le fret maritime.
• Hausse de la marge (EBITDA de 3,8 Mds€, hors litige SNCF Gares & Connexions) malgré l’impact des aléas climatiques et d’infrastructure chiffré à près de -90 M€. La profitabilité de 17,4% est en hausse de 0,6 point par rapport au premier semestre 2025.
• Capacité du groupe SNCF à dégager un résultat net de 1,2 Md€.
• Réalisation d’un programme d’investissements important : 4,9 Mds€ au cours du premier semestre 2026, concentrés à plus de 95% sur les activités ferroviaires en France.
• Amélioration de la structure financière du Groupe : cash-flow libre positif de 1,5 Md€ ; désendettement de près de 690 M€ (par rapport à fin 2025) pour atteindre 23,6 Mds€ de dette nette ; amélioration du ratio de solvabilité (dette nette/EBITDA), 3,1 années d’EBITDA à fin juin 2026 vs 3,2 à fin 2025.
• Poursuite de la politique de financement 100% durable : amélioration de la notation financière intrinsèque du groupe SNCF par Fitch Ratings (« a ») et S&P (« bbb+ »), soulignant la solidité de sa trajectoire financière. La notation globale reste liée à celle de l’État français. Le Groupe a levé plus de 600 M€ via des obligations 100% vertes, respectant ainsi sa stratégie de financement durable.

Le Groupe, premier recruteur de France, est un soutien déterminant des PME et PMI françaises.

• 6 700 nouveaux collaborateurs ont été accueillis en France au cours du semestre, dont près de 4 000 en CDI, faisant à nouveau du Groupe le 1^er recruteur en France. Le Groupe compte 8 000 alternants à fin juin 2026, dont près de la moitié dans les activités ferroviaires. Du fait de la hausse de l’activité, les effectifs des activités ferroviaires progressent pour la 4^e année consécutive (+740 à fin juin 2026 en solde net).
• Les achats du Groupe atteignent 9,9 Mds€ sur le semestre, dont 8,2 Mds€ réalisés auprès d’entreprises en France (82%), soit plus de 20 000 fournisseurs français, parmi lesquels 12 500 PME et PMI, contribuant ainsi au soutien de 284 000 emplois indirects en France.

Le groupe SNCF, leader de la transition écologique, renforce sa résilience face au changement climatique.

Face à l’intensification des aléas climatiques (canicules, inondations, feux de végétation, retrait-gonflement des argiles, glissements de terrain), le Groupe agit pour protéger et adapter l’ensemble de ses activités et notamment le système ferroviaire :

• Des études de vulnérabilité ont été réalisées pour déployer des plans d’actions opérationnels dans chaque entité du Groupe ;
• SNCF Réseau va intensifier la régénération des infrastructures pour les rendre plus résilientes en portant ses investissements de 3 à 4,5 Mds€ dès 2028 ;
• De nouveaux trains conçus pour résister à des températures pouvant atteindre 55 °C, au-delà des normes européennes, seront progressivement mis en service : TGV INOUI à la rentrée 2026, rames Intercités Oxygène en 2027 et nouveaux Eurostar à partir de 2031 ;
• Plusieurs innovations comme l’installation de capteurs intelligents améliorent la surveillance des équipements vulnérables (caténaires, ouvrages d’art ou hydrauliques, sensibles aux amplitudes thermiques, aux incendies et aux inondations) et optimisent la maintenance préventive et corrective.

Le groupe SNCF salué pour sa performance RSE.

EcoVadis a renouvelé pour la 6^e année consécutive la médaille Platinum du groupe SNCF, placé dans le top 1% des 150 000 entreprises notées dans le monde.

Contactez Axel Bavière : [email protected] ou [email protected]