Le train, solution de transport vertueuse, occupe une place centrale dans la Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC), qui vise notamment à accélérer le report modal vers le ferroviaire. Pour contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique, priorité et défi majeur du XXI^e siècle, l’ensemble de la filière ferroviaire est engagée, de façon volontariste et coordonnée, dans des actions de décarbonation. 

Ambitions de la filière, périmètres des actions de décarbonation, leviers d’accélération, engagements et dispositifs d’accompagnement des acteurs… Le livre blanc « Décarboner le transport en France : la voix du ferroviaire », incarne cette dynamique collective.

Chaque année, plus de 18 000 entreprises tricolores bénéficient de 97% des achats de notre Groupe pour un montant dépassant les 13 milliards d’euros. Ces entreprises dynamisent l’économie des territoires ; près de 250 000 emplois indirects sont ainsi soutenus. Elles sont aussi en première ligne pour porter nos ambitions de décarbonation à l’ensemble de la filière. 

• Faciliter la démarche : mise à disposition de fonds financiers, opérations de sensibilisation…
• Améliorer l’efficacité énergétique des produits et systèmes ferroviaires : sortie du moteur thermique (train hybride, à batteries, à hydrogène), nouveau TGV INOUI 2025, trains légers, éco-conception, réhabilitation lourde de sites industriels…
• Adopter des solutions alternatives : biocarburant, relamping (utilisation de lampes LED), report modal, raccordement au chauffage urbain… 

• Engager des actions de sobriété : opti-conduite, éco-stationnement, sobriété numérique mais aussi éco-gestes, Gestion Technique des Bâtiments…
• Prolonger la durée de vie des produits (amélioration de la qualité, réemploi, recyclage des matières, valorisation des déchets: rails, ballast, traverses, terminaux numériques)…
• Minimiser l’impact des processus industriels : utilisation de fours électriques pour le rail vert…