Du rail décarboné au pot de yaourt proposé à bord de nos trains, en passant par les tenues de nos agents ou encore les panneaux signalétiques en gare : nous soutenons une diversité de savoir-faire et contribuons au développement économique partout dans les territoires.

La preuve en images aux quatre coins de l’Hexagone.

Implantée à Villefranche-sur-Saône, en Auvergne-Rhône-Alpes, l’entreprise Cepovett fournit le Groupe en équipements de protection individuelle… en lin. Première mondiale, cette innovation, fruit de cinq ans de recherche et développement, a permis la relocalisation de la production en Normandie, chez Terre de Lin, et du tissage dans le Grand Est, chez Tenthorey.

Pour recycler les tenues professionnelles des agents SNCF, le groupe SNCF a créé une filière industrielle dédiée en Auvergne-Rhône-Alpes. Les tenues usées partent à l’usine Nouvelles Fibres Textiles, à Amplepuis, dans le Rhône. La fibre récupérée est ensuite transformée en tissu par les équipes des Tissages de Charlieu, dans la Loire, pour devenir de nouveaux vêtements.

L’aciériste Saarstahl va fournir 170 000 tonnes de rails par an à SNCF Réseau, pendant les six prochaines années. Fabriqués à Hayange, en Moselle, à partir d’acier recyclé dans des fours électriques, ces rails ne nécessitent pas l’utilisation de charbon et émettent 70% de CO_2e en moins. 

Depuis 90 ans, la PME Fourchard collabore avec le groupe SNCF sur les chantiers de SNCF Réseau. Reportage près de Reims, à l'occasion d'une opération renouvellement voie et ballast, qui a nécessité l'intervention d'un engin unique en France : la bourreuse, utilisée pour stabiliser le ballast. 

Dans les usines d’Offranville sont conçus et fabriqués les abris de quai et les panneaux signalétiques présents dans nos gares en France. L’entreprise Rousseau met l’accent sur l’éco-conception et recourt à des matières premières recyclées et recyclables pour fabriquer ses produits.

Les yaourts vendus au Bistrot TGV INOUI sont produits en Loire-Atlantique par fromagerie Beillevaire dans une démarche éco-responsable qui met en outre l’accent sur le savoir-faire des producteurs locaux. Le lait utilisé est ainsi produit à moins de 10 km du site où il est transformé.

Dans les usines d'Armor Lux, à Quimper, dans le Finistère, sont confectionnées les tenues des contrôleurs et agents d’escale SNCF depuis 2007. 300 000 pièces sont fabriquées chaque année dans les ateliers de l’entreprise de textile bretonne, qui collabore également avec différents partenaires industriels français pour produire certains éléments.