Keolis poursuit l’exploitation du réseau Artis à Arras

La délégation de service public pour les transports de la ville a été confiée pour six nouvelles années à notre société par la Communauté urbaine d’Arras.

Moderniser les transports arrageois

Opérateur historique depuis 2004 dans la ville du Pas-de-Calais, Keolis a été à nouveau choisi par la Communauté urbaine d'Arras pour exploiter le réseau, et ce, pendant six années à compter du 1er janvier 2026. Objectif : proposer une offre de mobilité renforcée, plus accessible et plus respectueuse de l’environnement, au service des habitants et de l’attractivité et de la qualité de vie du territoire.

  • 100 M€

    le montant cumulé de ce contrat

  • 46

    communes sont couvertes par le réseau Artis

  • 110 000

    habitants sont concernés par les transports opérés par Keolis

Enrichir l’offre au bénéfice des voyageurs

Le nouveau contrat intègre des changements destinés à renforcer les transports arrageois, avec l’ambition d'atteindre 12% d’augmentation de la fréquentation d’ici 2031.

Dans le contrat figurent :

  • l’ajout d’une troisième navette gratuite pour desservir le sud d’Arras
  • l’augmentation de la fréquence de passage sur la ligne 1
  • la création d’un poste central de commande (PCC) assurant une supervision en temps réel des opérations.

Le réseau comptera au total :

  • 18 lignes régulières (dont 10 urbaines et 8 rurales)
  • 3 navettes de centre-ville
  • 21 circuits scolaires
  • une offre diversifiée comprenant le transport à la demande (TAD), les vélos à assistance électrique, l’autopartage et le covoiturage.

Le TAD sera par ailleurs unifié, digitalisé et mutualisé avec le service de transport pour personne à mobilité réduite (TPMR), afin d’offrir davantage de flexibilité et de disponibilité aux usagers.

Au service de la transition énergétique

La Communauté urbaine d'Arras fixe un objectif de –44% d’émissions de gaz à effet de serre d’ici 2031. Keolis a prévu d’accompagner cette trajectoire en opérant une flotte modernisée, composée de bus au BioGaz, de navettes électriques et de cars de sous-traitance roulant en partie (30%) au HVO.

Déployer de nouveaux outils

De nouveaux outils pour améliorer l’expérience des voyageurs et simplifier l’accès au réseau seront mis en place, tels :

  • Le système Artis Pulse, fondé sur l’intelligence artificielle, qui permet une diffusion instantanée des informations sur tous les canaux numériques du réseau (application, site internet...), avec un délai maximal de dix minutes entre un incident et son signalement aux usagers.
  • Le paiement sans contact (open paiement)  qui sera lancé en 2026.
  • Une refonte complète de l’information voyageurs visant à renforcer l’accessibilité, notamment pour les personnes à mobilité réduite.
  • Une Maison des Mobilités, prochainement implantée en gare SNCF, comme futur lieu central d’information, de conseil et de services pour accompagner les usagers dans leurs déplacements quotidiens.