Comprendre les mobilités réelles des Français

Keoscopie, l'observatoire des modes de vie et des mobilités de Keolis, dresse un panorama des mobilités réelles des Français dans l’ouvrage « 20 ans de Keoscopie ». Deux décennies d’analyses inédites qui bouleversent les idées reçues sur les transports.

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Des données essentielles et des réalités méconnues

Saviez-vous que seulement 20% des déplacements concernent le domicile-travail, que 65% des emplois sont incompatibles avec le télétravail, ou encore que 100% des femmes ont été harcelées au moins une fois dans les transports en commun1 ? Ces réalités, souvent méconnues, sont compilées dans l’ouvrage « 20 ans de Keoscopie », réalisé à partir de plus de 100 études conduites par l’observatoire depuis 2015 pour décrypter l'évolution des modes de vie et leur impact sur les déplacements.

  • 62%

    des jeunes privilégient les alternatives à la voiture individuelle

  • 17%

    des voyageurs ont vécu une rencontre amoureuse dans les transports

  • 86%

    des Français qui vivent en zone rurale sont dépendants de leur voiture

Réseau de vélo Ilévia par Keolis à Lille

Les citoyens réinventent les mobilités de demain

Toutes générations confondues, les Français dessinent déjà les contours des transports du futur. C’est notamment le cas des plus de 65 ans, de plus en plus actifs et mobiles, et qui représenteront 29% de la population en 2070, qui réinventent une mobilité combinant marche, transports publics et nouvelles technologies. Chez les plus jeunes, les codes sont aussi bouleversés, puisque près des deux tiers d’entre eux (62%) privilégient les alternatives à la voiture individuelle pour leurs déplacements.

Deux décennies à imaginer la mobilité de demain

Soucieux de répondre au mieux aux attentes des citoyens, Keolis décrypte les modes de vie du présent pour imaginer la mobilité de demain. L'observatoire Keoscopie réalise depuis plus de vingt ans de nombreuses études et observations sur les usages et les modes de vie, les différents profils de territoires et leurs enjeux spécifiques.