Keolis exploite la première ligne de métro automatique de Shangaï
En 2017, Shanghai Keolis a remporté le contrat de la ligne de métro automatique reliant les quatre terminaux de l’aéroport de Pudong International. Ce deuxième contrat chinois renforce à la fois l’ancrage de Keolis dans le pays et son leadership mondial en métro automatique.
Un contrat d’envergure
Ce contrat d’exploitation et de maintenance du nouveau métro automatique de l’aéroport de Shanghai, remporté par Shanghai Keolis, joint-venture créée en juin 2014 entre les groupes Shanghai Metro et Keolis, a une durée totale de 20 ans. La première phase, d’une durée de 5 ans, a débuté en juin 2019. À la fin de cette dernière, un deuxième contrat portant sur les 15 années d’exploitation à suivre sera alors signé.
Un projet d’envergure, à l’échelle du pays
Chaque année, entre 60 et 80 millions de voyageurs fréquentent l’aéroport de Pudong International. La ligne qui relie les quatre terminaux fonctionne 24h/24, 7j/7 et transporte 250 000 voyageurs par jour.
Keolis, pionnier et leader
Avec 330 km de lignes, Keolis est le leader mondial du métro automatique. Notre filiale est en effet pionnière de ce mode de transport, depuis l’inauguration en 1983 à Lille de la toute première ligne sans conducteur de l’histoire. Keolis exploite 10 réseaux dans sept pays (Chine, Côte-d’Ivoire, Émirats arabes unis, France, Inde, Qatar, Royaume-Uni).
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