Vrai ou faux ? Les cheminots « travaillent peu et pas longtemps »

À la SNCF, les salariés du ferroviaire travaillent au moins 35 heures par semaine, avec des compensations pour les heures supplémentaires et les horaires décalés. Les cheminots recrutés avant 2020 partent à la retraite entre 56 et 63 ans, tandis que les nouveaux employés suivent le régime général.

Une organisation régie par le Code du travail

Tous les salariés de la SNCF travaillent 35h par semaine ou plus. L’organisation du travail à la SNCF est soumise au Code du travail et inclut donc un nombre d’heures minimum travaillées par semaine ainsi que des dispositifs de compensation des heures supplémentaires, des horaires décalés ou du travail de nuit (RTT ou repos compensateurs par exemple), comme c’est le cas pour toutes les entreprises dont les salariés fonctionnent en cycle d’horaires de travail ou d’astreinte.

  • 60 ans

    c’est l’âge moyen de départ à la retraite des cheminots en 2023

  • 35h

    de travail par semaine ou plus pour les salariés de la SNCF

  • 150

    métiers proposés au sein des activités ferroviaires du Groupe

Quand les cheminots partent-ils à la retraite ?

Pour les cheminots au statut recrutés avant 2020, l’âge de départ à la retraite s’échelonne selon les cas de 56 à plus de 63 ans (en moyenne 60 ans en 2023). Celles et ceux qui sont recrutés aujourd’hui dans les activités ferroviaires dépendent du régime général et partent à la retraite dans les mêmes conditions que tous les Français.

De manière générale, les carrières professionnelles s’allongent. L’État demande aux entreprises de prendre en considération ce recul de l’âge de départ à la retraite en accompagnant davantage les fins de carrière. C’est dans ce contexte, et dans la lignée d’autres entreprises (BNP Paribas, Orange, Airbus) que les organisations syndicales et la direction du groupe SNCF ont signé un accord sur les fins de carrière au printemps 2024.