Après les dégâts importants engendrés par la tempête Alex, le 2 octobre 2020, la mobilisation des équipes SNCF Réseau a permis de rétablir en quelques jours les circulations acheminant voyageurs, vivres et matériel jusqu’à Fontan-Saorge, puis jusqu’à Saint-Dalmas-de-Tende, dans les Alpes-Maritimes.

Depuis, kilomètre après kilomètre, les agents de l’Infrapôle, de l'Infralog et ceux du groupe de BTP NGE ont été à pied d’oeuvre jour et nuit pour réaliser les travaux sur la voie et ses installations, sécuriser les ouvrages d’art, et permettre la réouverture de la ligne jusqu’à Tende en toute sécurité, et dans les meilleurs délais.

La violence des intempéries a rendu les pentes instables aux abords des voies. La conduite des différents chantiers a donc nécessité une vigilance permanente. C’est, par exemple, le cas quelques kilomètres avant Fontan, au niveau du mur à Arcatures, que les équipes ont consolidé. Le talus sur lequel reposait cet ouvrage de grande hauteur était fragile, et les capteurs et autres relevés topographiques ont révélé que l’ouvrage était descendu de 14 mm, la cote d'alerte étant fixée à 20 mm. Pour cette raison, SNCF Réseau a été contraint de suspendre la circulation des trains entre Fontan et Saint-Dalmas durant le mois de novembre 2020.

En parallèle des opérations de renforcement de l’ouvrage, que les agents ont effectué le plus souvent encordés, des travaux d’enrochement supplémentaires ont été nécessaires pour bloquer le talus au pied. Ces opérations ont mobilisé, pendant trois semaines 7j/7 et 24h/24, nos équipes engagées pour la réouverture complète de la « ligne de vie » des habitants de la Roya.