GEODIS engagé dans la livraison décarbonée en ville
Livrer les centres-villes en ayant la plus faible empreinte environnementale possible ? C’est le défi relevé par GEODIS à travers la mise en place d’une politique volontariste, en étroite collaboration avec les acteurs des territoires, pour une livraison décarbonée du dernier kilomètre. Illustration à Chartres, Lille et Alençon.
100 agglomérations livrées en véhicules à faibles émissions
GEODIS livre les hypercentres de 100 agglomérations françaises en véhicules à faibles émissions de CO2. La prochaine phase vise désormais à étendre ce dispositif aux 200 plus grandes villes de France d’ici juin 2027.
Outre ces véhicules, notre société recourt à des vélos cargos mais également des barges et 110 agences Distribution & Transport Express pour acheminer les marchandises jusqu’au cœur des villes.
5 000 m²
de base logistique à 3 km du centre de Lille
550
mouvements de livraison chaque jour à Chartres
1 000
livraisons quotidiennes sur toute l’agglomération lyonnaise
Livrer 500 commerces de Chartres
Livrer plus de 500 commerces dont 175 cafés, hôtels et restaurants, dans un centre-ville piétonnier, et ce en minimisant l’impact de quelque 550 mouvements de livraisons de marchandises par jour est un véritable défi logistique. Ce challenge, nos équipes de GEODIS le relèvent à Chartres, où notre société a été retenue fin 2023 par la Métropole pour assurer la livraison du dernier kilomètre à l’aide de véhicules électriques.
Commerce et e-commerce
La ville de Chartres a déployé un dispositif baptisé « Livraisons du dernier kilomètre » intégrant des normes d’accès selon les horaires et les catégories de véhicules. La solution logistique urbaine innovante proposée par GEODIS a été choisie pour livrer les commerces du centre-ville piétonnier, mais également assurer l’acheminement des livraisons e-commerce, représentant chaque année 176 000 livraisons à Chartres, en augmentation de 10% par an.
Livraison en véhicules électriques
Pour mener à bien sa mission, GEODIS centralisera la marchandise dédiée à la zone piétonne au sein d’une agence Distribution & Express située à 3 kilomètres de l’hyper-centre de Chartres, puis la livrera, en véhicules électriques, selon le planning défini par le dispositif. Les commerçants auront également la possibilité d’aller retirer directement leurs marchandises au centre de distribution urbain.
Des vélos cargo pour livrer le centre de Lille
À seulement 3km du centre-ville de Lille, une nouvelle base logistique urbaine de 5 000 m2 a été créée. Les marchandises sont triées sur site puis acheminées par nos équipes de GEODIS vers les particuliers et les commerçants de la ville. Deux tournées quotidiennes de livraison sont organisées à l’aide de véhicules bas carbone (camions et véhicules légers alimentés en biogaz) et de vélos cargo.
Un site, deux espaces
Une zone aménagée comportant 10 portes à quais, est dédiée à l’activité de livraison. La marchandise qui transite dans cet espace provient des agences GEODIS de Lomme et Lesquin, elles-mêmes en lien avec l’ensemble des agences du réseau national et européen de notre société.
Un espace de stockage de 3 500 m2 est mis à la disposition des clients pour un approvisionnement à la demande des commerces et des clients e-commerce.
À Alençon, des tournées en centre-ville à vélo
Après Lille et Chartres, c’est à Alençon, en Normandie, que GEODIS a remplacé les camionnettes de livraison par des vélos pour acheminer des colis dans le centre-ville. L’agence locale s’est équipée à l’été 2023 d’un vélo cargo, conduit par deux employés tour à tour, et permettant d’embarquer plus de 200 kg de marchandises. Toujours dans l’optique :
- d’accéder aux rues piétonnes situées dans le cœur de ville sur des plages horaires plus importantes,
- de proposer un service moins polluant sur les derniers kilomètres.
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