Forwardis a remporté le contrat pour opérer Rail27, attribué par l’entreprise suédoise ScandFibre Logistics (SFL). Ce service de transport ferroviaire de marchandise complexe représente un volume annuel d’environ 12 000 wagons, et relie la Suède à plus de 20 terminaux en Europe continentale. Forwardis l’exploitera à partir de mi-décembre 2026. 

ScandFibre Logistics transporte des produits issus de l’industrie papetière scandinave vers plusieurs pays européens, notamment l’Allemagne, l’Italie, la France et le Benelux, tout en assurant le retour des wagons vers la Suède avec des marchandises industrielles et de consommation. 

La solution développée par Forwardis, pilotée depuis l’Allemagne, repose sur : 

• une conception complète du réseau de distribution ferroviaire, 
• une offre de transport de bout en bout, 
• la combinaison de trains complets et de wagons isolés, 
• l’intégration de plusieurs partenaires ferroviaires européens, dont les sociétés du groupe RLE Captrain Italie, Captrain Allemagne et Hexafret

Ce projet mobilise un large écosystème de partenaires, illustrant la capacité des entreprises de Rail Logistics Europe à proposer des solutions ferroviaires intégrées à l’échelle européenne, en s’appuyant en complément sur des partenaires externes au groupe.
 

Ce contrat confirme le savoir-faire de Forwardis dans l’organisation et la gestion des flux ferroviaires internationaux complexes, et renforce la position de Rail Logistics Europe en tant qu’acteur clé du fret ferroviaire en Europe. 

Le service Rail27, dans un premier temps dédié aux flux de ScandFibre Logistics, constitue également une base pour le développement futur de nouvelles opportunités de transport, contribuant à la transition vers des modes de transport plus durables en Europe.