Quelle gare parisienne est la plus fréquentée ? Quelles sont les 20 gares accueillant le plus de monde en France ? Quelle est la part de non-voyageurs dans ces chiffres ? Toutes les réponses à ces questions se trouvent dans le jeu de données de fréquentation des gares en France. Cet outil, disponible en open data depuis 2015, représente la fréquentation annuelle des 3000 gares de la SNCF.

Les informations concernant la fréquentation des gares françaises sont collectées à partir de données de billetterie, pour ce qui concerne le trafic national et régional, en dehors de l’Île-de-France. Quant au trafic au sein des gares franciliennes, il s’obtient grâce à une extrapolation à partir des comptages effectués tous les 3 à 4 ans.

Pour estimer la proportion de non-voyageurs en gare, on utilise les enquêtes réalisées en gare, et sinon, on ajoute le taux de 20% par défaut pour les gares en dehors de l’Île-de-France. Notre jeu de données sur la fréquentation des gares est mis à jour chaque année au cours de l’été.

Le jeu de données a de multiples usages :

• pour les commerçants souhaitant ouvrir un local près d’une gare
• pour les entreprises voulant analyser une zone de chalandise
• pour les journalistes
• pour les agences d’État comme l’INSEE, le CEREMA ou l’ADEME
• pour les chercheurs étudiant les mobilités
• pour les associations les utilisant comme outils d’information ou de mise en valeur d’un territoire, comme Data Bzh
• pour des régions ou des villes qui souhaitent encourager l’activité économique en mettant en avant ces données à destination des chambres de commerce, des chefs d'entreprise, etc.

Au sein de la SNCF, ces données sont également utilisées :

• le programme « Place de la Gare » de SNCF Gares & Connexions, au service du développement économique locale et de l’animation des gares, les met en avant pour encourager les candidatures ;
• les directeurs de gares y ont recours pour dimensionner les différents services aux voyageurs, comme les distributions de bouteilles d’eau lors d’épisodes de fortes chaleurs ;
• notre agence d’architecture interne, AREP, analyse les flux pour adapter la consommation énergétique des espaces (chauffage, climatisation, éclairages).