La grande transformation du réseau ferroviaire
Le saviez-vous ? Nous sommes 20 millions de Français en plus depuis la création du réseau ferré. Comment ce dernier s’adapte-t-il constamment à l’évolution démographique et à la hausse des circulations ? La réponse avec notre websérie.
2 milliards de voyageurs par an
Le réseau français, conçu au siècle dernier, doit sans cesse s'adapter à l’augmentation du trafic ; le transport, chaque année, de 2 milliards de personnes, au rythme de 15 000 trains par jour, suppose des innovations constantes. Les technologies doivent également s’adapter aux enjeux de la métropolisation, et répondre aux nouvelles règles d’harmonisation du réseau européen.
Signalisation, commande centralisée du réseau, gestion opérationnelle des circulations des trains… La réalisation de ce réseau haute performance a déjà commencé, comme le montrent nos vidéos.
50%
de TER en plus en dix ans
40%
de Transilien en plus en dix ans
30%
de TGV en plus en dix ans
Notre websérie en 6 épisodes
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 1, introduction
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 2, le système ERTMS
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 3, la commande centralisée du réseau
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 4, la gestion opérationnelle des trains
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 5, accompagner le changement
Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Épisode 6, bilan
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