TGV INOUI dans un paysage avec éoliennes

Nos objectifs de réduction des émissions de CO₂

Acteur majeur des mobilités bas carbone, nous apportons des réponses durables face aux défis climatiques et environnementaux.

Des ombrières photovoltaïques sur des parkings de gare

Un double objectif d’ici 2030

Celui-ci est clair : d'ici 2030, le groupe SNCF devra diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 30% dans le domaine du transport, et de 50% dans le domaine immobilier, par rapport à 2015. Cette trajectoire s’inscrit pleinement dans l'objectif long terme de l'Accord de Paris (2015) qui engage les pays signataires à atteindre à la neutralité carbone (zéro émission nette) d'ici à 2050. L'année 2030 constitue un premier jalon capital dans cette stratégie globale.

Pour le Groupe, la transition énergétique et la neutralité carbone sont à la fois un impératif, qui doit irriguer l’entreprise à tous les niveaux, et une opportunité pour développer la part du ferroviaire et des mobilités durables au service des voyageurs et des marchandises.

Une stratégie validée par Science-Based Targets initiative (SBTi)

L’initiative Science Based Targets (SBT) a validé en juillet 2019 un objectif de réduction de 26% de nos émissions de CO2e d’ici 2030 (par rapport à l’année de référence 2017). Cet objectif couvre le périmètre des sociétés ferroviaires du Groupe (SNCF Holding, SNCF Réseau, SNCF Voyageurs, FRET SNCF et SNCF Gares & Connexions) et tient compte des prévisions d’évolution d’activité à horizon 2030. 

Détail des objectifs :

  • réduire nos émissions de GES, scopes 1 et 21, de 26% d'ici 2030
  • réduire de 26%, d'ici 2030, les émissions de GES de scope 31 liées à l’énergie
  • que nos fournisseurs de biens et services (couvrant 70% des émissions) fixent des objectifs « Science Based Targets2 » d’ici 2024