Nos objectifs de réduction des émissions de CO₂
Acteur majeur des mobilités bas carbone, nous apportons des réponses durables face aux défis climatiques et environnementaux.
Un double objectif d’ici 2030
Celui-ci est clair : d'ici 2030, le groupe SNCF devra diminuer ses émissions de gaz à effet de serre de 30% dans le domaine du transport, et de 50% dans le domaine immobilier, par rapport à 2015. Cette trajectoire s’inscrit pleinement dans l'objectif long terme de l'Accord de Paris (2015) qui engage les pays signataires à atteindre à la neutralité carbone (zéro émission nette) d'ici à 2050. L'année 2030 constitue un premier jalon capital dans cette stratégie globale.
Pour le Groupe, la transition énergétique et la neutralité carbone sont à la fois un impératif, qui doit irriguer l’entreprise à tous les niveaux, et une opportunité pour développer la part du ferroviaire et des mobilités durables au service des voyageurs et des marchandises.
Une stratégie validée par Science-Based Targets initiative (SBTi)
L’initiative Science Based Targets (SBTi) a validé en juillet 2025 un objectif de réduction, entre 2022 et 2030, de 42% de nos émissions de gaz à effet de serre sur les scopes 1 et 21 et des objectifs complémentaires sur les émissions indirectes du scope 31 ; par exemple, les fournisseurs représentant 50% des émissions liées aux achats de biens et services auront des objectifs de décarbonation basés sur la science d’ici 2028.
SBTi constitue aujourd’hui la seule méthodologie reconnue mondialement par les investisseurs, ONG et agences de notation extra-financière pour garantir la crédibilité et la robustesse des trajectoires bas-carbone.