Les Journées européennes du patrimoine 2026
Dans le cadre des Journées européennes du patrimoine, du 18 au 20 septembre, Nous avons célébré le patrimoine ferroviaire lors de 200 événements organisés partout en France.
200 sites exceptionnels à travers la France
Pour la 43e édition des Journées européennes du patrimoine (JEP), nous avons mis cette année à l’honneur deux thématiques fortes : le thème européen « Patrimoine en péril : raviver, résister, réimaginer » et le thème national « Patrimoine photographique » qui célèbre le bicentenaire de la photographie.
Du 18 au 20 septembre, les visiteurs ont ainsi pu entrer dans le centre des opérations de leur gare, découvrir le fonctionnement du poste d’aiguillage qui rend possible leurs trajets quotidiens, prendre une leçon de conduite dans la cabine du train qui les ramène chez eux, voyager dans un train historique restauré par des passionnés, etc.
Plus de 200 invitations avaient été lancées pour partager avec le public le patrimoine de deux siècles de voyages, de réseaux et de rencontres grâce au train.
200
événements partout en France
53 000
places disponibles
16
technicentres accessibles aux visiteurs
En Auvergne-Rhône-Alpes, 180 ans de mémoire au Technicentre de Vénissieux
Ce technicentre a forgé l’histoire du train français depuis 1846 : les premières locomotives à vapeur y ont circulé, le prototype qui a donné naissance au TGV y a été transformé, des générations de cheminots s'y sont succédé. Pour cette édition, nous avons souhaité mettre à l’honneur la mémoire de nos agents.
Parmi eux, certains ont exercé leur métier dans l’un des plus grands sites ferroviaires de Lyon : les Ateliers d’Oullins à La Mulatière. En 2019, une partie des activités d’Oullins a été transférée à Vénissieux. Aujourd’hui, près de 380 agents y réparent les moteurs électriques, ainsi que les convertisseurs de puissance qui font rouler les trains de toute la France.
Ce sont ainsi 180 ans d’histoire que les visiteurs ont pu découvrir à travers une exposition d’archives inédites et les gestes métier qui font battre, chaque jour, le cœur du train.
En Bretagne, focus sur la gare de Dinan
Le hall de la gare de Dinan a accueilli une exposition historique mettant à l’honneur les anciennes lignes des Chemins de fer des Côtes-du-Nord. À travers une sélection de documents d’époque et de photographies, ce voyage dans le temps retraçait le quotidien et l’impact de ces fameux « petits trains » à voie métrique qui ont autrefois désenclavé le territoire et favorisé l’essor du littoral. Le parcours mettait particulièrement en lumière les liaisons historiques entre Plancoët et Le Guildo, le prolongement vers Matignon et Saint-Cast, ainsi que la transversale reliant Le Guildo à Saint-Briac.
En complément de ce réseau départemental, l’exposition consacrait également une part de son récit à l’emblématique Tramway de Dinard à Saint-Briac, témoin privilégié des débuts du tourisme balnéaire sur la Côte d’Émeraude. Accessible librement dans le hall de la gare, cette rétrospective a pu offrir aux voyageurs de passage, comme aux passionnés d’histoire, une occasion unique de redécouvrir un patrimoine qui a profondément marqué l’identité et les paysages régionaux.
En Bourgogne-Franche-Comté, à la découverte de l’Établissement Industriel Voie de Saulon-la-Chapelle.
Au travers d’une visite commentée, les visiteurs étaient invités à partir à la découverte d’un site industriel historique, véritable cœur battant du réseau ferroviaire : une immersion pour découvrir des savoir-faire uniques en assistant directement à la production de longs rails soudés de 432 mètres, ainsi qu’à la fabrication des pièces mécaniques indispensables à l’équipement des caténaires. Au-delà des processus de transformation et de création, le parcours expliquait en détail à quoi sont destinées ces productions stratégiques et comment elles sont expédiées sur l’ensemble du territoire national. Ce fut pour les visiteurs une occasion rare de comprendre le fonctionnement de la logistique industrielle et de voir comment ces composants essentiels approvisionnent au quotidien les grands chantiers de maintenance et de modernisation du réseau de chemin de fer français.
En Centre-Val de Loire, un jeu de piste en gare de Tours
Les visiteurs étaient invités à venir découvrir la magnifique gare de Tours, un chef-d’œuvre architectural inscrit au titre des Monuments historiques. Pour s’imprégner de l’histoire et des secrets de ce lieu emblématique, le public pouvait choisir de suivre une visite commentée par Bertrand Ahier, architecte chez SNCF Gares & Connexions, et de s’approprier l’espace de manière ludique à travers un jeu de piste inédit. Cette double approche leur a offert une occasion unique d’admirer les détails de ce patrimoine ferroviaire exceptionnel, que cela soit à travers le regard expert d’un spécialiste de l’architecture ou en résolvant des énigmes en famille ou entre amis au sein même de la gare.
En Hauts-de-France, au coeur du Technicentre Industriel d’Hellemmes
Le Technicentre Industriel d’Hellemmes a ouvert exceptionnellement ses portes pour inviter le public à découvrir l’histoire de ses grands ateliers ferroviaires qui, depuis plus de 150 ans, rénovent le matériel roulant pour lui donner une seconde vie. Au cœur de ce site unique, la technologie de pointe côtoie un patrimoine d’une immense richesse, offrant une visite particulièrement enrichissante qui a su ravir les amateurs d’innovation comme les passionnés d’histoire. Conçu pour accueillir les petits comme les grands, ce parcours permettait de s’immerger de façon ludique dans les coulisses de l’industrie ferroviaire et d’aller à la rencontre de savoir-faire qui traversent les générations.
En Île-de-France, une « Mission Impossible » en gare de Paris Est
À l’occasion du 30e anniversaire du tout premier volet de la saga culte « Mission Impossible » , le pôle Cinéma & Tournages du groupe SNCF organisait une projection en plein air sur le parvis de la gare de Paris Est. Cet événement grand public a pu accueillir 180 personnes par séance. Deux projections étaient prévues ; une première le vendredi 18 septembre en version originale sous-titrée avec des prises de parole exclusives pour les plus cinéphiles, et une seconde le samedi 19 septembre en version française pour le grand public. Le choix de cette œuvre cinématographique illustrait le lien qui unit le ferroviaire et le 7e art depuis ses origines. En mettant en scène le TGV, ce film a projeté le savoir-faire ferroviaire français dans une dimension internationale avec 41 millions d’entrées dans le monde à sa sortie au cinéma, en 1996. Ce fut l’occasion idéale de partager un grand moment de cinéma avec le public, au cœur d’un site patrimonial majeur de la SNCF.
En Occitanie, une plongée dans les archives cheminotes
En plus de vingt ans d’existence, le Centre national des archives du personnel SNCF, implanté au cœur du Biterrois mais doté de missions nationales, a collecté près de 3,5 millions de dossiers individuels de cheminots issus des anciennes compagnies et de la SNCF, qu’il met à la disposition des chercheurs, des généalogistes ou des simples curieux pour préserver leur mémoire. À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, le centre proposait de découvrir ce fonds exceptionnel grâce à un jeu de cartes réalisé à partir de portraits administratifs d’époque. Autrefois utilisés pour suivre les carrières des agents, ces documents précieux témoignent aujourd’hui des parcours individuels et révèlent les visages de celles et ceux qui ont fait vivre le chemin de fer, devenant ici le support d’une partie de jeu de « bataille » surprenante et récréative, profondément ancrée dans l’histoire. Cet atelier ludique était suivi d’une visite exclusive des locaux habituellement fermés au public, où les visiteurs furent impressionnés par la quantité monumentale de documents conservés et par la diversité de leurs supports. Pour clore cette immersion, l’équipe du centre a montré comment mener à bien la recherche d’un ancêtre cheminot dans les fonds de Béziers, restant à la disposition du public pour guider chacun dans ses propres quêtes généalogiques et mémorielles.
En Pays de la Loire, une immersion dans un centre de maintenance
Le Centre de maintenance du matériel de l’infrastructure (C2MI) de SNCF Réseau a ouvert ses portes pour une visite guidée exclusive de deux heures, offrant une immersion unique dans les coulisses de la maintenance des voies. Tout au long d’un parcours commenté, les agents du site se sont mobilisés pour présenter leurs engins et leurs outillages spécifiques au réseau ferroviaire, tout en partageant avec passion la réalité de leurs différents métiers. Les visiteurs ont pu notamment expérimenter un simulateur de conduite ferroviaire, tandis que d’autres animations ont enrichi leur expérience du monde ferroviaire, comme un stand de réalité virtuelle sur les risques ferroviaires, une sensibilisation aux passages à niveau, un état des emplois offerts par l’établissement, outre l’histoire du site et un espace réservé aux enfants.
En Région Sud, la gare de Marseille Saint-Charles redécouverte
Les visiteurs ont pu découvrir ou redécouvrir la gare mythique de Marseille Saint-Charles sous un angle architectural : ses bâtiments historiques, son adaptation à l’essor du transport ferroviaire et de sa ville, son impact sur son environnement urbain. Armelle Fabry, architecte chez SNCF Gares et Connexions, a participé à la conception du dernier grand projet de modernisation et d’agrandissement de la gare. Elle a fait partager pendant cette visite son expérience, ses connaissances sur les partis architecturaux de ce bâtiment, mais aussi les anecdotes liées à sa construction et à ses évolutions et les problèmes qu’il a fallu résoudre pour faire de la gare Saint-Charles une gare modèle en matière de d’innovation et de réussite architecturale et urbaine.
En Grand Est, une visite dans les coulisses des TER
La Direction des lignes Champagne-Ardenne invitait le public à découvrir le monde du TER en gare de Charleville-Mézières. Ce fut l’occasion pour les visiteurs d’être initiés aux secrets de la cabine de conduite de leur train quotidien et de comprendre le fonctionnement du poste d’aiguillage qui dessine la trajectoire des trains et veille sur leur progression. Conçue comme un voyage derrière le décor, cette exploration leur a permis de comprendre la réalité des nombreux métiers qui concourent à leur voyage et de découvrir le savoir-faire des cheminots qui veillent chaque jour à la sécurité et à la régularité des trajets régionaux.
En Nouvelle-Aquitaine, aux commandes de la gare de Limoges
Le poste de commande de la gare de Limoges vous a ouvert ses portes et offert une immersion fascinante dans les coulisses de la gestion ferroviaire. Au cœur de ce poste moderne et centralisé, nos agents vous ont expliqué comment les itinéraires des trains sont minutieusement tracés et la manière dont ils pilotent les circulations quotidiennes en toute sécurité ; une occasion rare de comprendre la logistique de précision et le savoir-faire nécessaires pour orchestrer le ballet des trains dans un nœud ferroviaire stratégique.
Une carte interactive pour découvrir des lieux d’exception
Châteaux et monuments, musées et collections, gastronomie, balade… Découvrez des pans de patrimoine, accessibles en TER et partout en France, grâce à notre carte interactive.
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