Patrimoine et archives
Notre patrimoine, matériel et immatériel, raconte deux siècles d’histoire ferroviaire. Gares, ouvrages d’art, trains historiques, dépôts, ateliers et archives témoignent de la richesse des innovations qui ont révolutionné les chemins de fer et notre Groupe, depuis sa création en 1938.
Nos actualités
Pourquoi vivons-nous à la même heure ?
Vous ne le saviez sûrement pas, mais c’est grâce au développement du train.
Découvrez l’histoire du TGV
Il y a plus de 40 ans, le TGV décrochait le record du monde de vitesse sur rail. Depuis, la saga continue.
JEP 2024 : 48 000 visiteurs pour les 142 événements organisés par la SNCF
Découvrez l’ancienne gare de déportation de Bobigny
Nous possédons
90
bâtiments et ouvrages d’art classés monuments historiques
Nous préservons
600
véhicules dans notre collection de trains historiques
Nous avons plus de
50 km
de linéaire d’archives publiques de portée nationale
Notre histoire
En 1827, l’épopée des chemins de fer commençait avec l’inauguration de la 1re ligne française. Cheminots, naissance de la SNCF, heures sombres, électrification et grande vitesse, retour sur près de deux cents ans d’histoire.
Nos archives
Notre Groupe dispose du plus important service d’archives d’entreprise en France. Véritable mémoire opérationnelle de la SNCF et de ceux qui l’ont faite, le Service Archives Documentation (SARDO) met à disposition son fonds historique et patrimonial.
La Cité du Train
Plus grand musée ferroviaire d’Europe, la Cité du Train de Mulhouse. Au programme de la visite, des parcours thématiques où sont exposés les trains, de la plus ancienne locomotive à vapeur de 1844 au TGV Euroduplex de 2013.
L’Orient-Express
Le mythe de l’Orient-Express débute à Paris, gare de l’Est, en 1883. Retour sur l’histoire de ce symbole intemporel de l’art du voyage, qui constitue l’un des joyaux du patrimoine ferroviaire français.
SNCF & patrimoine
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