99% des Français sont favorables à la diversification des modes de déplacement, et voient la mobilité comme un ensemble de solutions complémentaires. C'est ce qui ressort, entre autres enseignements, d'une vaste étude au sujet de la mobilité menée auprès de 2000 Français par l'observatoire Keoscopie de Keolis.

Écoutez le premier épisode du podcast « Les Voix de la mobilité », et découvrez les analyses de Victor Delage, directeur général de l’Institut Terram, et de Xavier Desjardins, professeur en urbanisme et aménagement de l’espace à Sorbonne Université.

40% des Français souffrant de troubles psychiques pensent que les transports en sont la cause : ce chiffre, on le trouve dans l'étude conduite par l’institut Terram, think tank qui se consacre aux territoires. Participant à la bonne santé mentale en favorisant les liens sociaux, la mobilité est aussi source de stress, qu'on soit dépendant de la voiture, ou confronté à l'affluence à bord des transports en commun ou aux retards quotidiens. 

Dans le deuxième épisode du podcast, Annelise Avril, directrice générale France Grands Réseaux Urbains du groupe Keolis, et Angèle Malâtre-Lansac, déléguée générale de l’Alliance pour la santé mentale nous éclairent au sujet de l'impact de la mobilité sur notre équilibre psychologique.

D’après une étude de Keolis sur le genre et la mobilité, 30% des femmes évitent de se déplacer en transports en commun de nuit, de peur d’être agressées. Cette crainte de l’insécurité qui a pour conséquence de restreindre les choix de déplacement, c’est ce que le géographe Guy di Méo désigne par la métaphore du « mur invisible ». Comment transformer les transports en espaces plus sereins, plus inclusifs et plus sûrs pour toutes ?

Dans ce troisième épisode du podcast, Virginie Perrey, directrice Sûreté du groupe Keolis revient sur les solutions mises en place pour rendre les transports en commun plus sûrs, de la formation systématique des agents à la vidéoprotection, en passant par les dispositifs d’alerte et les marches exploratoires avec des usagères pour identifier les lieux problématiques. Parce que, rappelle-t-elle, « sans sécurité, il n’y a pas de transports en commun ».

Que souhaitent les Français en matière de mobilité ? Quelles sont leurs priorités selon qu’ils vivent en ville, en zone périurbaine ou à la campagne ? Leur sensibilité politique influence-t-elle leurs attentes ? Comment se déplacent-ils au quotidien ?

En marge des élections municipales de mars 2026, 4000 Français ont répondu à ces questions dans le cadre d'une enquête exclusive menée par IFOP pour Keolis. Les résultats témoignent d'un consensus relatif au sujet de l'importance que revêtent les transports pour nos concitoyens. Interrogés sur la manière dont ils gèreraient un budget de 100 000 euros pour leur commune, une majorité des sondés ont ainsi déclaré qu'ils en consacreraient la plus grande part à la mobilité.

Dans ce quatrième épisode du podcast, Jérôme Fourquet, Directeur du département Opinion et Stratégies d’Entreprise de l’Ifop et Abdellah Chajai, Directeur Marketing, Innovation, Développement Durable et Engagement du groupe Keolis, commentent les enseignements de cette étude exclusive.

Les plus de 60 ans représenteront 30% de la population d’ici 2030. Le vieillissement de notre société est l’occasion de repenser nos mobilités. Car aujourd’hui, être senior, c’est aussi vouloir rester actif, autonome et mobile. Cela passe notamment par des transports plus accessibles, plus inclusifs et mieux pensés pour tous les âges. Encore faut-il identifier les besoins des personnes âgées et y répondre dès maintenant tout en préparant l’avenir.

Dans ce cinquième épisode du podcast, Clément Michel, Directeur général France – Régions du groupe Keolis, et Luc Broussy, Président de France Silver Eco, le groupement des acteurs du bien-vieillir, évoquent les pistes en la matière et les solutions concrètes déjà visibles dans les transports en commun.

Loin d'être un sujet technique, la mobilité occupe une place centrale dans nos vies. Elle conditionne notre capacité à étudier, travailler, se faire soigner, etc. Mais à l'heure des réseaux sociaux et des voyages longue distance, elle répond également à des besoins se situant plus haut dans la pyramide de Maslow, comme le besoin d'appartenance et d'estime.  Comment sortir d’une vision utilitariste de la mobilité et ré-enchanter les déplacements ? Comment faire comprendre au grand public les enjeux inhérents aux transports publics ?

Dans ce sixième épisode du podcast, Sophie Durand, Directrice de la communication du groupe Keolis, et Benjamin Martinie, fondateur du média Hourrail spécialisé dans les voyages bas carbone, esquissent des idées pour construire auprès de l'opinion publique le récit de la mobilité, le « droit des droits ».

Quelles attentes concernant les transports publics formulent les habitants d'Hyderabad, Stockholm, Montréal ou Sydney et Paris ? Les mêmes, figurez-vous ! Une étude internationale, menée par Keolis et Toluna auprès de 8 000 habitants dans 20 métropoles et 11 pays où Keolis opère, révèle en effet que, partout dans le monde, les voyageurs veulent des transports publics suffisamment fréquents, plus sûrs, plus simples et capables de s'adapter à des modes de vie qui ont profondément changé.

Pour échanger au sujet des enseignements à tirer de cette enquête inédite, David O'Neill, directeur Marketing et Prospective du groupe Keolis, et Arnaud Aymé, consultant spécialiste des transports au cabinet SIA, sont les invités de ce 7^e épisode. Ils passent au crible les différents enjeux évoqués par les personnes interrogées : prix, fréquence des transports, diversité de l'offre, incivilités et le sentiment d'insécurité qui en découle. Et esquissent des pistes pour améliorer les transports en commun, ce « bien précieux ».