Avec le bus, Keolis facilite la ville
Les réseaux de bus exploités par Keolis dans de nombreuses villes du pays facilitent les déplacements de millions d’habitants. Aux côtés des Autorités Organisatrices de Mobilité (AOM), notre société propose des transports fiables, accessibles et confortables, tout en œuvrant pour la transition énergétique.
Le bus s’adapte à tous les besoins
Des bus et des navettes en centre-ville, mais aussi des autocars, des transports scolaires et des navettes pour desservir aéroports, pôles d’activités et services dans les zones périurbaines : forte de son expertise, notre société propose une large palette de modes de transport pour répondre aux besoins et aux spécificités des différents territoires et de leurs habitants.
Accélérer la décarbonation des flottes
Keolis accompagne les AOM dans la reconversion énergétique de leur flotte de bus. L’objectif : utiliser des énergies alternatives comme l’électricité, l’hydrogène, le biodiesel ou le bio GNV à la place du diesel et de l’essence. Notre société a ainsi déployé plusieurs lignes de véhicules roulant à l’hydrogène ou encore à l’électricité à Pau, Metz ou Amiens.

TAO, à Orléans
Keolis y développe une offre multimodale enrichie pour transporter près de 300 000 habitants au sein de 22 communes.

Tango, à Nîmes
D’une durée de 6 ans et demi, ce contrat devrait générer 314 millions d’euros de chiffre d’affaires.

Ginko, à Besançon
68 communes et un bassin de vie de 200 000 habitants sont desservis par ce réseau qui vise 23,3 millions de voyageurs par an en 2031.

Ilévia, à Lille
95 communes et 730 000 voyages quotidiens sont couverts par le réseau de la Métropole Européenne de Lille.

Ametis, à Amiens
Nous ambitionnons de développer le réseau amiénois pour atteindre 17,3 millions de voyages annuels d’ici 2031.

LE MET’, à Metz
Ce réseau mosellan comprend 93 lignes dont 2 lignes de bus à haut niveau de service (BHNS).

La 1ʳᵉ ligne de bus hydrogène à Clermont-Ferrand
Inaugurée en 2025, cette flotte de 14 bus à pile à hydrogène est une avancée majeure en France.

Le Fil Bleu, à Tours
Le Syndicat des Mobilités de Touraine et Keolis ambitionnent de transporter 53,5 millions de voyageurs par an en 2031.

Accompagner SYTRAL Mobilités, à Lyon
Nous y exploitons 136 lignes de bus, et nous nous sommes engagés à réduire nos émissions de CO₂ de 27 % d’ici 2031.

Cap’Bus, à Agde
Nous poursuivons l’exploitation des lignes urbaines pour le compte de la Communauté d’agglomération Hérault Méditerranée.

Keolis, 1ᵉʳ opérateur tiers de bus en petite couronne francilienne
Nous opérons 42 lignes dans le Val-de-Marne, la Seine-Saint-Denis et la Seine-et-Marne, et 28 lignes du secteur Seine-Orly.

STAR, à Rennes
Keolis va lancer 4 lignes de BHNS d’ici 2030 et développer l’offre multi-transports à destination de 475 000 habitants.
Développer des bus à haut niveau de service (BHNS)
Offrant une solution de mobilité attractive et complémentaire aux autres modes de transport urbain, les bus à haut niveau de service (BHNS) sont de plus en plus plébiscités par les villes françaises. Circulant sur une voie dédiée, offrant design, confort à bord et qualité de service, ces véhicules allient performance et durabilité, et représentent une alternative efficace aux voitures individuelles.
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