Réutiliser l’acier des caténaires pour nos bâtiments
Dans les Bouches-du-Rhône, des poteaux d’anciennes caténaires ont servi à la construction d’un bâtiment de stockage de SNCF Réseau. Ce réemploi a permis d’éviter 20 tonnes de CO2.
Rien ne se perd, tout se transforme
À Aubagne, dans les Bouches-du-Rhône, SNCF Immobilier a utilisé, en collaboration avec son prestataire CMBC, l’acier provenant de poteaux caténaires pour construire un bâtiment de stockage destiné à SNCF Réseau. Une innovation vertueuse sur le plan environnemental qui témoigne de notre engagement au service de l’économie circulaire.
70%
des déchets en France issus du secteur du bâtiment en 2024
Soit
240 M
de tonnes de déchets produits en 2024
1,5 t
de CO2 par tonne d’acier produite
Vérifier l’état général avant réutilisation
Pour s’assurer de la qualité de l’acier réemployé, notre prestataire CMBC, spécialisé dans les structures métalliques, a utilisé un protocole strict :
- les éléments structurels ont été inspectés pour vérifier l’absence de corrosion et de déformation,
- la résistance, la dureté et la composition ont été analysées en laboratoire,
- la traçabilité de chaque pièce a été reconstituée afin de délivrer une attestation de performance équivalente à celle d’un acier neuf,
- les dimensions et tolérances des éléments ont été contrôlées pour garantir leur compatibilité avec la conception du bâtiment.
Empreinte carbone et coût de l’acier
La production d’acier neuf génère environ 1,5 tonne de CO2 par tonne d’acier fabriquée. Et le réemploi de l’acier représente un coût plus important que l’achat d’acier neuf, en raison des tests nécessaires pour s’assurer de la qualité de l’acier qu’on réutilise.
Généraliser le réemploi de l’acier comme cela a été fait à Aubagne permettrait ainsi, en faisant des économies d’échelle, de rendre ce type d’opération de recyclage intéressante d’un point de vue financier.
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