À Marseille, dans le 12^e arrondissement, un chantier d’envergure est en passe de transformer tout un quartier, la Grande Bastide Cazaulx. Ce projet, qui comprend des phases de démolition et de reconstruction de logements, s’étend sur 25 ans. Des appartements plus accessibles, qui répondent aux nouvelles normes énergétiques et une nature environnante préservée : menée par ICF Habitat Sud-Est Méditerranée, notre bailleur social, avec le concours de la Mairie de Marseille, de la Métropole Aix-Marseille Provence et de l’État, cette restructuration permettra d’offrir un meilleur cadre de vie aux habitants. Visite guidée d’un chantier qui contribue au bien-être dans les territoires.

Le projet Haute performance Marseille Vintimille (HPMV) consiste à installer sur les voies de chemin de fer d’ici fin 2030 l’ERTMS, le système européen de gestion du trafic ferroviaire. C’est une première en France. Cette révolution technologique contribuant à l’accroissement du trafic et à l’harmonisation du réseau ferroviaire européen est une brique essentielle du projet Ligne Nouvelle Provence Alpes Côte d’Azur, structurant pour les transports du quotidien de la région.

SNCF Réseau mène des travaux pour garantir la sécurité et la robustesse des infrastructures dans la région, améliorer la régularité et la fréquence des circulations et développer de nouvelles dessertes dans la région.

Nos différents chantiers :

• Déploiement du système de signalisation Argos et ERTMS entre Marseille et Vintimille, pour un montant de 54,3 millions d’euros cofinancés.
• Informatisation et mise en télécommande des installations des postes de Rognac, Berre, Les Roques, Miramas et Saint-Martin-de-Crau au service de la Commande centralisée du réseau dans le secteur Ouest Provence pour un montant de 150 millions d’euros financés par SNCF Réseau.
• Renouvellement de la caténaire entre Bandol et Solliès-Pont, pour un montant de 9,5 millions d’euros financés par SNCF Réseau.
• Modernisation de la voie Avignon - Miramas via Salon pour un montant de 150 millions d’euros financés par SNCF Réseau.
• Modernisation des installations de tri sur le triage de Miramas pour un montant de 19,1 millions d’euros cofinancés.
• Confortement du tunnel de de Saint-Laurent (Eze-sur-Mer) pour un montant de 5 millions d’euros financés par SNCF Réseau.
• Travaux de modernisation de la ligne entre Drap et Breil, avec assainissement et confortement du tunnel de Braus pour un montant de 22,1 millions d’euros cofinancés.
• Travaux préparatoires de l’extension de la gare de Marseille Saint-Charles.

La Ligne nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA) vise l’augmentation de 66% du nombre de trains du quotidien et le déploiement de trois services express régionaux métropolitains (SERM) autour d’Aix-Marseille, de Toulon et de Nice et la Côte d’Azur. Objectif ? Reporter 62% du trafic routier vers le rail d’ici 2035, soit 23 millions de nouveaux voyageurs.

À la gare de Salon-de-Provence, nous accueillons dans nos locaux depuis 2022, dans le cadre de notre programme Place de la Gare, la société Provence Services. Celle-ci bénéficie ainsi d’une surface de 185 m² pour accompagner dirigeants de TPE, artisans et auto-entrepreneurs en leur fournissant une aide administrative, comptable ou commerciale en plus d’un espace de coworking. C'est une manière de soutenir les entrepreneurs locaux, de manière ponctuelle ou sur la durée.

Au cours de l’année scolaire 2023/2024, 4 118 élèves, du CM1 jusqu’à la classe de terminale, ont été sensibilisés aux risques ferroviaires lors des interventions en milieu scolaire (IMS) de nos agents dans la région.